Чем отличается ППР от ППРк (ППРпс): различия и разработка

Несмотря на похожее название ППР (Проект производства работ) и ППРк/ППРпс (в старой, но до сих пор активно использующейся форме – Проект производства работ краном, в новой – Проект производства работ с применением подъемных сооружений) имеют определенные различия. Их иногда путают, однако первый Проект объемнее, он охватывает все выполняемые работы, а второй является узкоспециализированным, так как разрабатывается только для тех рабочих этапов, где задействованы подъемные устройства.

С целью сокращение количества документов ППРк иногда включают в общий Проект. Подобным методом обычно пользуются те строительные компании, у которых применение грузоподъемных устройств – это неотъемлемый элемент технологического процесса. Кроме уменьшения объёма бумаг, такое объединение упрощает взаимодействие с Ростехнадзором и другими контролирующими органами.

Что такое ППР: Проект производства работ?

Данный Проект обязателен для любой строительной организации, занимающейся возведением, реконструкцией, ремонтом и отделкой объектов капитального строительства и некапитальных, а также монтажом капитальных конструкций. Он представляет собой пакет документов, в котором подробно описываются все процессы, мероприятия, действия, происходящие на объекте.

ППР является связующим звеном между строительным проектом и выполнением работ на стройплощадке, где он используется для правильной организации и координации всех этапов возведения объекта капстроительства, четкого соблюдения технологий, правил безопасности и охраны труда, а также осуществления планомерного контроля качества.

Что такое ППРк (ППРпс): Проект производства работ с использованием подъёмных средств?

Данный пакет документов создают только для тех видов работ, которые подразумевают подъём и перемещение грузов и производятся с использованием подъёмных кранов или иного грузоподъёмного оборудования. Он регламентирует технологию выполнения и безопасность операций с применением подобных механизмов.

Ключевые отличия ППР от ППРк (ППРпс)

Их проще всего представить в форме таблицы

Критерий ППР ППРк
Тип документа Самостоятельный Проект Может использоваться как самостоятельно, так и в составе ППР
Область использования Все этапы возведения объекта Только работы, выполняемые с помощью грузоподъёмной техники
Назначение Организация полного цикла строительных работ от подготовки до сдачи в эксплуатацию Организация безопасных грузоподъёмных работ
Содержание Технологические карты, чертежи, планы, графики и многое другое Расчёты грузоподъёмности, рабочие схемы и т.д.

О содержании каждого Проекта подробнее будет сказано ниже.

Из чего состоит ППР и ППРк: сравнительный состав

Каждый из документов содержит основные и дополнительные разделы

Основные разделы ППР (стандарт)

В перечень входят:

  • Пояснительная записка;
  • Стройгенплан (копия);
  • Технологические карты;
  • Календарный план производства работ;
  • Раздел по охране труда и технике безопасности;
  • Графики потребности в материалах, конструкциях и оборудовании.

Дополнительные разделы, обязательные для ППРк

Кроме общих сведений, имеющихся в обычном ППР, в данный документ также включены:

  • Организационные мероприятия по созданию подъездных путей, площадки для сборки подъемного крана и для размещения стройматериалов;
  • Обоснование выбора оптимального подъемного устройства: условия имеющейся площадки, высота подъёма, грузоподъёмность крана и вылет его стрелы;
  • Технические характеристики оборудования и грузов: вес, точные размеры, места и схемы крепления при подъеме или перемещении;
  • Графическая схема установки подъемного устройства с указанием зон безопасности;
  • Описание технологических операций, график движения техники;
  • Описание мер по обеспечению безопасности и охране труда: определение запретных зон, монтаж предупредительных сигнальных ограждений, расстояние до линий электропередач и инженерных сетей;
  • Контроль качества процессов, список ответственных за безопасность лиц, журнал допуска.

Графическая часть: схемы, планы, чертежи

Графическая часть визуализирует процессы с помощью схем, чертежей, планов, карт, графиков. Они привязаны к уже имеющимся рядом с ОКС зданиями и сооружениями, что отмечается на топографической съёмке. К таким элементам ГЧ относятся Генеральный строительный план, технологические схемы с детализацией организации процессов при производстве отдельных работ, графики движения рабочих кадров и спецтехники, схемы монтажа или демонтажа оборудования, размещения геодезических знаков и строповки грузов.

Нормативная база разработки ППР и ППРк

Оба этих документа создаются на основе актуальных нормативов.

ГОСТ, СП, СНиП, Постановления

Разработка ППР регламентируется: ГОСТом Р 21.101-2020, Сводами правил СП 48.13330.2019 и СП 127.13330.2016, Постановлением Правительства Российской Федерации от 29.05.2025 №752. Также учитываются и региональные особенности, например, в сейсмоопасных регионах или в условиях вечной мерзлоты на Крайнем Севере. После создания Проект согласовывается с Главным архитектором органов местного самоуправления, застройщиком, с эксплуатирующей организацией (только при работах на территории действующего предприятия).

Нормативной базой для ППРпс являются: Своды правил СП 12-136-2002 и СП 48.13330.2019, методические документы МДС 12-45.2008 и МДС 12-29.2006, Приказы Минтруда РФ №782н и №883н, а также ГОСТы 33715-2015, 34463.1-2018, 56944-2016, 12.3.009-76.

Требования Ростехнадзора

Требования данной контролирующей организации изложены в Приказе №461 от 26 ноября 2020. В нем утверждаются федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности, а также правила безопасности на тех объектах, где применяется грузоподъемная техника.

Так, например, в ППР должны быть: отображены границы опасных зон, указаны оси, базовые точки, показаны положения, траектория перемещения и рабочий вылет стрелы крана, обозначены места складирования грузов, стоянок автомобилей и спецтехники. Также в Проекте прописываются запреты на проведение работ на высоте в условиях недостаточной видимости, при гололеде, сильном ветре, грозе и на использование оснастки, не предназначенной для закрепления трубопроводов, технологических конструкций оборудования.

За что могут выдать замечания при проверке документации?

Причин для выдачи замечаний довольно много – это и нарушение строительных норм и стандартов, и недостаточная детализация расчетов либо ошибки в них, и неполное описание мероприятий по охране труда и безопасности, и некорректное оформление документов (неточности в графиках, плохо читаемые схемы и т.д.), и неучтенные климатические условия, и отсутствие указаний о близости к особо опасным объектам, и целый ряд других.

Все недочеты, ошибки, неточности придётся исправлять, корректировать, иногда полностью переделывать некоторые элементы Проекта. Иначе его не утвердят, и возведение ОКС станет невозможным.

Особенности разработки ППР

Создавая этот Проект, разработчики должны принимать во внимание все этапы строительства, следить за тем, чтобы документация соответствовала актуальным ГОСТам и другим нормативам. Также ими учитываются особенности местности, климатические условия, время года. И, конечно, оптимальным вариантом является создание уникального ППР по индивидуальному заказу. Если же это невозможно, то документ придётся адаптировать к особенностям и специфике конкретной компании.

Особенности разработки ППРк (ППРпс)

Создание ППРпс требует от разработчика кроме выполнения типовых задач, учитывать, что иногда подъемной технике приходится работать в стесненных условиях, например, внутри плотной городской застройки, дорог, мест движения городского транспорта или в опасной близости к линиям электропередач. Иногда на стройплощадке задействованы два крана на параллельных, пересекающихся путях или на одном пути. Во всех этих случаях Проектом предусматриваются определенные меры для обеспечения безопасности.

В определенных случаях требуются специальные согласования. Так, если грузоподъёмный механизм работает на расстоянии менее 30 метров по обе стороны от ЛЭП, Проект должен получить согласования у владельца/эксплуатанта электросети. Также оно потребуется при выполнении работ на территории действующего предприятия с его владельцем. А при работе крана на опасном производстве придётся проходить экспертизу промышленной безопасности.

Есть и ещё один нюанс: ППРк необходимо предоставить на стройплощадку не позднее, чем за пять рабочих дней до начала работ.

Типичные ошибки при разработке ППР и ППРк

При разработке данных Проектов сотрудником, не имеющим достаточной квалификации и компетенций, нередко встречаются ошибки. По этой причине документы не могут считаться действительными, а значит срок начала работ отодвигается на неопределенное время, что всегда связано с простоями и финансовыми потерями. Чаще всего встречаются:

Устаревшие ссылки на нормативы

Своды правил, ГОСТы, другие нормативные акты регулярно пересматриваются, изменяются, корректируются, а ссылаться в Проекте можно только на актуальные версии, в противном случае документ не пройдет согласование.

Ошибки в графической части

Чаще всего встречаются погрешности в чертежах, неточные расчёты нагрузок, опечатки в размерах на схеме, некорректная структура документа и противоречия в нём, указание невыполнимых сроков, нарушение требований к оформлению и т.д.

Чтобы избежать нарушения техники безопасности, простоя строительной техники, срывов сроков (промежуточного и сдачи объекта), санкций, штрафов и остановки деятельности по распоряжению надзорных органов необходимо тщательно проверять чертежи, графики, расчеты, использовать специальное программное обеспечение, проверять и перепроверять цифры, оформлять каждый чертёж, схему, соблюдая действующие правила.

Неполный пакет документации

Оформление неполного пакета документации допускается в некоторых случаях. Но если строительство ОКС происходит в черте города, на территории действующего предприятия, в сложных природных и геологических условиях (они определяются по результатам изысканий) этот вид оформления недопустим.

Кроме того, его нельзя использовать при возведении особо опасных, технически сложных или уникальных зданий и сооружений. Также составление полного пакета может потребовать орган, который выдает разрешение на строительство, реконструкцию, ремонт объектов или на производство специальных работ.

Недостаточный уровень проработки рисков и безопасности

Последствиями неполного либо некорректного составления перечня мероприятий по обеспечению безопасности становятся несчастные случаи на стройке, формального перечисления пунктов по безопасности и охране труда – отказ в согласовании Ростехнадзором, ошибки в расчетах нагрузки – к разрушению элементов здания, сооружения, к авариям и катастрофам, непродуманное распределение человеческих и технических ресурсов – к нарушению технологии строительства, простою рабочей силы, перерасходу стройматериалов, неэффективному использованию спецтехники, автотранспорта, строительного оборудования.

Заключение

Любую работу безупречно выполняют только квалифицированные, опытные специалисты. В полной мере это утверждение касается и разработки ППР и ППРк. В настоящее время у строительных организаций уже нет необходимости содержать целый штат сотрудников для составления такой документации. Есть более целесообразное решение – заказ аутсорсинговых услуг.

Компания «С-Проджект» оперативно, точно, по адекватным ценам разработает любой из этих проектов и проведёт их сертификацию в системе Мосстройсертификации. Все наши продукты без затруднений проходят согласования и помогают обеспечить безопасность и рациональную организацию работ на стройплощадке.

WP_Term Object ( [term_id] => 7 [name] => Наши статьи [slug] => blog [term_group] => 0 [term_taxonomy_id] => 7 [taxonomy] => category [description] => [parent] => 0 [count] => 69 [filter] => raw [term_order] => 0 [cat_ID] => 7 [category_count] => 69 [category_description] => [cat_name] => Наши статьи [category_nicename] => blog [category_parent] => 0 )

Отзывы клиентов на бланках

Сертификаты, СРО, удостоверения

    Закажите разработку ППР

    Оставьте заявку, чтобы наши специалисты рассчитали для вас цену и сроки разработки документов, а также проконсультировали по всем вопросам.

    Бесплатная консультация
    Перезвоним через 5 минут

    Новости

    /Bсе новости
    Кто отвечает за оформление исполнительной документации на строительном объекте?

    Генеральный подрядчик, согласно законодательству РФ, является главным лицом, которое отвечает за оформление исполнительной документации (ИД) на...

    Смотреть полностью
    Пример согласования ПОДД в Департаменте транспорта Москвы

    В июне 2023 года специалисты компании С-Проджект завершили разработку и согласование Проекта организации дорожного движения (ПОДД) на эксплуатацию...

    Смотреть полностью
    Bсе новости
    Чем отличается ППР от ППРк (ППРпс): различия и разработка

    Несмотря на похожее название ППР (Проект производства работ) и ППРк/ППРпс (в старой, но до сих пор активно использующейся форме – Проект...

    Смотреть полностью
    КС-3 и КС-2: в чем разница и как правильно оформлять документы

    Документы КС-2 и КС-3 в обязательном порядке составляются каждой организацией, занимающейся капитальным строительством. Зачем они нужны и как...

    Смотреть полностью
    все статьи

    Наши партнеры

    С нами работают - Мосинфо
    Ингеоком
    С нами работают - Росатом
    С нами работают - Genser
    С нами работают - РЖД
    С нами работают - Велес Капитал
    С нами работают - Bauer
    С нами работают - Tashir
    ФГБУ ТК
    С нами работают - мосавтотранс
    Федеральная служба охраны Российской Федерации