Схема транспортного обслуживания территории, разработанная на основании транспортного моделирования в Московской области

В декабре 2020 года специалистами компании С-Проджект завершена разработка и согласование Схемы транспортного обслуживания территории объекта: «Малоэтажная жилая застройка с социальной инфраструктурой, зонами отдыха и благоустройством береговой линии (первый этап строительства)» по адресу: Московская область, Мытищинский муниципальный район, городское поселение Мытищи, д. Болтино»

Состав выполненных работ по разработке Схемы транспортного обслуживания в Московской области:

1. Характеристика текущего состояния транспортного комплекса района тяготения рассматриваемой территории

1) Сбор исходных данных об интенсивности движения и состава транспортного потока на обследуемой территории.

2) Анализ полученных данных и результатов обследований, оценка существующих параметров УДС и схемы ОДД.

3) Анализ ранее утвержденных ППТ и градостроительных концепций и определение объема планируемого строительства.

2. Разработка транспортной математической модели

1) Разработка методики и создание модели расчета транспортного спроса для транспортных перемещений на основе полученных данных.

2) Ввод параметров УДС, транспортных инфраструктурных объектов.

3) Расчёт распределения транспортных потоков (моделирование всех основных видов транспорта — грузового, легкового и транспорта общего пользования), создание матрицы корреспонденции.

4) Калибровка мультимодальной макромодели по интенсивности транспортных потоков.

3. Моделирование транспортных потоков

1) Моделирование транспортных потоков в существующих условиях;

2) Моделирование транспортных потоков с учетом ввода в эксплуатацию объекта строительства при существующей транспортной инфраструктуре.

3) Моделирование транспортных потоков с учетом ввода в эксплуатацию объекта строительства и проведения мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры согласно СТП ТО МО.

4. Разработка схемы транспортного обслуживания

1) На период после ввода объекта в эксплуатацию при существующей транспортной инфраструктуре.

2) На момент реализации мероприятий по СТП ТО МО.

5. Подготовка заключительного отчёта.

Чего позволила добиться разработка Схемы транспортного обслуживания?

спрогнозированы уровни нагрузки на объектах дорожной инфраструктуры с учетом перспективного ввода в эксплуатацию жилой застройки;
предусмотрены мероприятия по строительству новых объектов улично-дорожной сети, реконструкции существующих объектов для предотвращения предельных уровней нагрузки на а/д в районе перспективной жилой застройки;

Согласование Схемы транспортного обслуживания территорий

Разработанная схема, как и положено, согласована специалистами С-Проджект в установленном порядке с Министерством транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Московской области