Проект организации дорожного движения на период строительства и эксплуатации примыкания

Разработка и согласование "под ключ" с Гарантией

Цены

от 15 000 ₽

Доработки

без ограничений

Сроки

2–3 дня

Предоплата

Без предоплаты

Заказать Разработку ПОДД

Строительство и ввод в эксплуатацию примыкания к автомобильной дороге изменяет привычную дорожную схему, приводит к перераспределению транспортных потоков. Чтобы упорядочить движение на дорогах, повысить их пропускную способность и предотвратить аварийные ситуации, необходима разработка проекта организации дорожного движения на период строительства и эксплуатации примыкания к дороге. Разработка и согласование проектов ОДД входит в компетенцию нашей компании. Мы гарантируем быстрое решение этого вопроса с наилучшим результатом и по минимальным ценам, работаем в этом направлении уже 16 лет.

Цели разработки проекта организации дорожного движения на период строительства и эксплуатации примыкания

Разработка ПОДД осуществляется для решения следующих задач:

• Повышение уровня безопасности пешеходов и транспортных средств.
• Повышение пропускной способности дорог, предотвращение пробок.
• Правильная расстановка дорожных знаков, нанесение разметки, организация освещения дорог в соответствии с действующими нормами.
• Оптимизация маршрутов общественного транспорта.
• Информирование участников дорожного движения об изменениях в дорожно-транспортной сети.

Городские дороги являются зоной повышенной опасности. Разработка и воплощение проекта ОДД позволяют свести эту опасность к минимуму и упорядочить транспортные потоки.

Зачем нужна разработка проекта ОДД на период строительства примыкания к дороге

В соответствии с Федеральным законом от 29 декабря 2017 г. N 443-ФЗ “Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации” любое примыкание к автомобильной дороге должно быть согласовано с владельцев автомобильной дороги.

Также, в месте строительства примыкания к дороге перекрывается дорожное движение, что вынуждает водителей искать объездные пути, нарушает привычные маршруты общественного транспорта, уменьшает доступность объектов, попавших в зону перекрытия. Кроме того, в связи с необходимостью подвоза стройматериалов увеличивается количество тяжелой техники на дорогах. Все это может вызвать появление автомобильных пробок и аварийных ситуаций.

Чтобы это предотвратить и обеспечить безопасность на дорогах, государственные службы требуют обязательной разработки проекта организации дорожного движения еще до начала строительства примыкания. Без этого документа ведение строительных работ является незаконным.
На время ведения строительных работ разрабатывается проект ОДД на период строительства. Действие этого ПОДД ограничено сроком введения в эксплуатацию построенного примыкания к дороге.

Зачем нужен проект организации дорожного движения на период эксплуатации примыкания к дороге

После завершения строительных работ, когда примыкание к дороге вводится в эксплуатацию, дорожная схема вновь изменяется. Появляются новые транспортные пути, в связи с чем требуется оптимизация дорожного движения в соответствии с изменившимися условиями. Необходимо скорректировать маршруты движения и обозначить остановки общественного транспорта, установить новые светофоры, дорожные знаки и уличные фонари, нанести разметку.

Для решения этих вопросов необходима разработка проекта организации дорожного движения на период эксплуатации примыкания к дороге. В отличие от ПОДД на период строительства примыкания, этот проект действует на постоянной основе, пока на данном участке дорожно-транспортной сети вновь не произойдут изменения.
Наша компания разрабатывает и согласовывает ПОДД на периоды строительства и эксплуатации примыкания к дороге одновременно, что позволяет экономить время и деньги наших клиентов.

С кем нужно согласовывать Проект организации дорожного движения на период строительства и эксплуатацию примыкания к дороге

Алгоритм согласования примыканий для Москвы и Московской области отличается, тоже касается и регионов РФ.

Алгоритм согласования примыкания к дороге в Москве

Любое примыкание в Москве, будь то вновь построенные объекты или эксплуатируемые какое-то время (не важно какое, в том числе и долгое) должны быть согласованы с Департаментом транспорта и дорожно- транспортной инфраструктуры г. Москвы и в Москомархитектуре. Технические условния в Москве не требуются на огранизацию примыканий.

Так выглядит наш пример согласования Проекта организации дорожного движения на период строительства и эксплуатации примыкания в Москве

Алгоритм согласования примыкания к дороге в Московской области

В Московской области алгоритм согласования примыканий иной, сначала необходимо получить Госуслугу Московской области, которая называется- “Выдача согласия владельцем автомобильной дороги регионального или межмуниципального значения Московской области”.

Затем, после получения Технических условий от владельца дороги мы разрабатываем Проект организации дорожного движения на период строительства и эксплуатации примыкания и согласовываем его с владельцем дороги- это ГБУ Мосавтодор или Администрация. Также, при необходимости, согласовываем ПОДД с Главным Управлением ГИБДД ГУ МВД России по Московской области.

Так выглядит наш пример согласования Проекта организации дорожного движения на период строительства и эксплуатации примыкания в МО с ГБУ Мосавтодор

Так выглядит наш пример согласования Проекта организации дорожного движения на период строительства и эксплуатации примыкания в МО с Администрацией

Алгоритм согласования примыкания к дороге в регионах РФ

В регионах РФ примыкания согласовываюстя с владельцами автомобильных дорог, за исключением примыканий к Федеральным автомобильным дорогам (ФАД). Если Ваш участок граничит с ФАД, то необходимо получить Технические условия. Для этого требуется подготовка специальных Схем размещения объекта на земельных участках придорожной полосы автомобильной дороги федерального значения

Что входит в состав ПОДД на период строительства и эксплуатации примыкания

Пакет документов проекта ОДД содержит весь комплекс мер, обеспечивающих безопасное и упорядоченное дорожное движение на конкретном участке дорожно-транспортной сети. Каждый документ оформляется с учетом нормативных требований. Проект организации дорожного движения содержит текстовую и графическую части. После согласования в государственных службах весь пакет документов предоставляется заказчику на бумажном и электронном носителях.

Содержание текстовой части:

В текстовую часть проекта входят около 25 листов А4 формата, скрепленных в брошюру с приложением Лицензии/СРО. В них отражаются:

• информация об ОДД до начала строительства примыкания к дороге;
• описание объектов, расположенных на данном участке и относящихся к организации дорожного движения;
• описание проектных решений по организации дорожного движения на период строительства и эксплуатации примыкания к дороге, касающихся размещения и номенклатуры дорожных знаков, светофоров (с режимом работы), уличных фонарей, остановок общественного транспорта, нанесения линий разметки и пр.;
• ведомости средств ОДД, сведенные в таблицы, с перечислением и описанием имеющихся и проектных линий разметки, дорожных знаков, остановок транспорта, парковок и т. п.

Содержание графической части:

Графическая часть ПОДД представляет собой чертежи и схемы на листах формата А3 и А2 в масштабе 1:500 или 1:250. Число листов определяется сложностью проекта. На схемах условными значками и линиями разного цвета обозначаются:

• контурные линии дорог с количеством полос движения и разметкой;
• пешеходные переходы;
• дорожные ограждения;
• места парковок;
• светофоры;
• дорожные знаки;
• фонари;
• остановки разных видов городского транспорта;
• имеющиеся ж/д переезды, мосты, туннели

В графической части проекта ОДД отражаются:

• существующая схема ОДД участка, на котором планируется строительство примыкания к дороге;
• проектные схемы ОДД на периоды строительства и эксплуатации примыкания к дороге со всеми элементами дорожного регулирования – как существующими, так и новыми;
• проектные схемы освещения с расположением фонарей и построением кривых освещенности между ними.

Разработанный проект организации дорожного движения проходит обязательное согласование и утверждается в государственных службах. ПОДД, разработанные нашей компанией, соответствуют всем нормативным требованиям и проходят согласование в кратчайшие сроки.

Почему клиенты выбирают нашу компанию

Имея более чем десятилетний опыт в проектировании организации дорожного движения, мы сталкивались с самыми разными ситуациями, в том числе – очень сложными. И всегда нашим специалистам удавалось найти оптимальное решение, помогающее упорядочить движение на дорогах и избежать транспортного коллапса. Наши проекты всегда четко работают и легко проходят согласование.

Проекты ОДД на период строительства и эксплуатации примыкания к дороге мы разрабатываем как по отдельности, так и совместно. Если вы первые озаботились этим вопросом, то лучше заказать оба проекта, ведь после окончания строительства дорожная схема изменится и опять потребуется разработка ПОДД.

Обратившись к нам, заказчики получают:

• Экономию времени. Мы разрабатываем и согласовываем ПОДД в короткие сроки.
• Экономию денег. Клиенты оплачивают только необходимые услуги, ничего лишнего мы в пакет документов не включаем. Наши цены на разработку проекта ОДД не превышают средние по региону.
• Качественно выполненные проекты ОДД, которые обеспечат безопасную и эффективную работу дорожно-транспортной сети.

Для заказа услуг позвоните по телефону 8(495)971-3-971 или оставьте свой номер телефона в форме обратной связи, и мы свяжемся с вами в ближайшее время. Можете также написать нам на электронную почту- mail@orgdoc.ru или позвонить по телефонам, указанным в разделе контактов.